ASDEKI.org – Arus peti kemas ekspor impor di pelabuhan laut PT Jakarta International Container Terminal (JICT) selama tahun 2024 mencapai 2,2 juta TEUS (setara ukuran petikemas 20 kaki).
Wakil Direktur Utama JICT Budi Cahyono mengatakan angka volume tersebut telah melampaui angka budget dan pencapaian tahun 2024.
Pencapaian ini menjadi motivasi bagi JICT untuk terus menghadirkan yang terbaik. Kami mengucapkan terima kasih kepada karyawan yang terus menjaga komitmen agar kita dapat terus bertumbuh,” ujar Budi seperti yang dilansir Oceanweek, Sabtu (4/1/2025)
Budi mengatakan, saat ini JICT telah menjadi pelabuhan petikemas tersibuk di Indonesia dan beroperasi nonstop 24 jam 7 hari, melayani kapal-kapal internasional yang bersandar di Pelabuhan Tanjung Priok.
Di kegiatan yang sama, Manajer Operasi Pelabuhan CMA CGM Achmad Amir menambahkan, bahwa JICT menjadi benchmark penting dalam pelayanan terminal petikemas di Indonesia.
“JICT menjadi ujung tombak perdagangan di Indonesia. Kami berharap JICT dapat terus meningkatkan pelayanan dan produktivitas terminal sehingga CMA CGM dapat berkontribusi lebih besar lagi di tahun 2025 ini,” ungkapnya.
Sementara itu, terminal Teluk Lamong (TTL) selama kurun waktu Januari-November 2024, jumlah arus petikemas tercatat 815.088 TEUs, naik 5% dibandingkan tahun sebelumnya yang tercapai 775.845 TEUs.
Sedangkan untuk kargo curah kering naik 9 persen dari tahun sebelumnya yaitu 3.279.985 ton menjadi 3.588.010 ton.
Untuk kinerja IPC TPK selama kurun waktu Januari hingga Oktober 2024, mencatat pencapaian 304.435 TEUs, naik signifikan sebesar 16,7% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya yang tercatat sebesar 260.714 TEUs.
Dari TPK Koja Jakarta, arus petikemas Januari – November 2024 sebesar 941.793 TEUs, sudah melampaui target Rencana Kerja dan Anggaran (RKA) sebesar TEUs 863.696 TEUs.
Jika dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu sebesar 882.259 TEUs ada kenaikan sebesar 6,75%.
Hingga Desember 2024 tercatat sekitar 1.018.060 TEUs. Sementara tahun 2023 tercapai 966.100 TEUs.
